Der stark frequentierte Geh- und Radweg entlang der Staatsstraße 2068 weist insbesondere zwischen Weßling und dem DLR seit Jahren eklatante Sicherheitsmängel auf:

• Der Fahrbahnbelag erfordert wegen Bodenwellen, Schlaglöchern und gefährlicher Längsrillen größte Vorsicht von den passierenden Radlern.
• Da der am Waldrand bzw. durch Wald führende Weg nicht beleuchtet ist, sind Fußgänger bei Dunkelheit schlecht sichtbar und haben Schwierigkeiten, den Verlauf des Wegs zu erkennen. Dieses Problem wird in Richtung Weßling durch die Blendwirkung der entgegenkommenden Kfz erheblich verschärft, weil die Straße auf höherem Niveau verläuft.

In einem Brief an den bayerischen Staatsminister für Wirtschaft, Infrastruktur, Verkehr und Technologie bitten wir darum, die Erneuerung des Fahrbahnbelags (durch das Straßenbauamt) und die Installation einer Beleuchtung (durch die Gemeinde Weßling) endlich zu ermöglichen.

Teilnehmeranzahl Stadtradeln

Der Erfolg des Stadtradelns wuchs in den vergangenen fünf Jahren rasant an. Im vergangenen Jahr verdreifachte sich die Teilnehmerzahl beinahe auf 58.473 (während der große Bruder Mit dem Rad zur Arbeit seit einigen Jahren auf hohem Niveau von ca. 170.000 stagniert).

Es ist jedoch fraglich, ob dieser positive Trend anhalten wird – denn die Förderung durch das Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung wird 2013 nicht fortgesetzt. Das Klima-Bündnis sieht sich daher gezwungen, Gebühren von den teilnehmenden Kommunen erheben.

Um die aus unserer Sicht besonders wirkungsvolle Aktion zur Förderung des Radverkehrs nicht abzuwürgen, haben wir eine Online-Petition eingereicht, die eine weitere Finanzierung des Stadtradelns durch den Bund vorsieht (SZ-Artikel).

Wir bitten alle Radlfreunde, unsere Online-Petition Dauerhafte Finanzierung der Aktion Stadtradeln zu unterstützen.

Die Mitzeichnungsfrist endet am 8. Februar. Bitte opfern Sie einige Minuten für das Stadtradeln, tragen Sie sich ein und machen Sie Bekannte und Verwandte auf die Petition aufmerksam. Vielen Dank für Ihre Unterstützung!

Am S-Bahhof Weßling gibt es derzeit 190 Fahrradabstellplätze, von denen 120 überdacht sind. Alle Radlständer sind vom selben Typ mit abwechselnd hoch/tiefer Radeinstellung und Seitenabständen von 30 bis 35 cm – der ADFC empfiehlt in diesem Fall mindestens 50 cm. Auch die schlechte Standfestigkeit („Felgenknicker”) und die fehlende Möglichkeit, den Rahmen und mindestens ein Rad mit einem kurzen Schloß gegen Diebstahl zu sichern, sind eklatante Schwächen gegenüber ADFC-zertifizierten Abstellanlagen.

Außerhalb der Ferien sind die 190 Plätze schon jetzt nicht mehr ausreichend. Durch die absehbare Erhöhung des Radverkehrsanteils und die Erweiterung des Einzugsgebiets durch die Verbreitung von Pedelecs wird der Bedarf in Zukunft noch erheblich steigen.

Die bestehenden Überdachungen decken zwar nicht annähernd ausreichend Fläche ab, machen aber einen noch brauchbaren Eindruck. Möglicherweise können sie weiterhin am Bahnhof oder an anderer Stelle verwendet werden. Neben Überdachung aller Stellplätze zeichnet sich eine moderne Bike&Ride-Anlage durch Beleuchtung und Fahrradboxen für hochwertige Räder aus.

Weitere Infos:

• INZELL-Initiative: Planung, Bau und Unterhalt von Bike&Ride-Anlagen
• Radverkehrshandbuch Radlland Bayern
• Bike&Ride-Konzept der Darmstadt-Dieburger Nahverkehrsorganisation