Ende Oktober war es endlich so weit: Die neue Fahrradabstellanlage zwischen Kfz-Parkplatz und Rampe zum Bahnsteig wurde eröffnet. Nun stehen auf der Südseite der Gleise statt bisher 120 insgesamt 254 Abstellplätze, davon 231 überdacht, zur Verfügung. Alle Fahrradparker bieten hohe Standfestigkeit (keine Felgenknicker) und Rahmenansperrmöglichkeit auch mit kurzen Schlössern. Durch Beleuchtung, ausreichend große Seitenabstände und ebenerdige Ausführung (keine Doppelstockparker) sind sie jederzeit kinderleicht nutzbar sowie robust und langlebig.

Bereits im Dezember 2012 hatte die Mobilitätswende einen Bürgerantrag für die Erneuerung der Fahrradabstellanlagen am Bahnhof gestellt. Wegen dem von der Bahn immer wieder vertagten barrierefreien Umbau des Bahnhofs wurde das Projekt jedoch über viele Jahre nicht angegangen. Als im März dieses Jahres mit den Arbeiten begonnen wurde, war Weßling die letzte Landkreisgemeinde, die ihre Bike&Ride-Anlage am Bahnhof noch nicht modernisiert hatte. Entsprechend groß ist nun die Freude über die gelungene Generalsanierung und Erweiterung: Zahlreiche Bürger:innen haben bereits positive Rückmeldungen gegeben.

Bei Konzeption und Vorplanung des Projekts war die Mobilitätswende Ideengeber und treibende Kraft. Insbesondere regte sie im Arbeitskreis mobil & lebenswert die Nutzung des jahrzehntelang ungenutzten Grundstücks neben dem Parkplatz an und erarbeitete in vielen Iterationen die nun umgesetzte Anordnung und Gestaltung der Anlagen. Im weiteren Projektverlauf waren umfangreiche Förderprogramme von Bund und Land, zielstrebige und kompetente Arbeit der Gemeindeverwaltung und nicht zuletzt die Unterstützung durch alle Gemeinderatsfraktionen entscheidend für die erfolgreiche Realisierung. An dieser Stelle vielen Dank an alle, die zum Gelingen beigetragen haben!

Die Ertüchtigung der Fahrradabstellanlagen am Bahnhof war die von Bürger:innen mit Abstand am häufigsten nachgefragte Maßnahme zur Attraktivierung des Radverkehrs in der Gemeinde. Nun sind endlich optimale Voraussetzungen geschaffen, um mit dem ressourcenleichtesten und effizientesten Verkehrsmittel zum Bahnhof zu fahren – ein echter Fortschritt in Richtung wirklich nachhaltige Mobilität!

In den Sommerferien zog die Radl Werkstatt von der Garage hinter dem ehemaligen Feuerwehr- bzw. Lernhaus Weßling in die ehemalige Schule Oberpfaffenhofen um. Dies war nötig geworden, weil das Gebäude in Zukunft von einer Kita mit externem Träger genutzt wird.

Der Umzug von drei Werkbänken, mehreren Regalen, ca. 70 Fahrrädern und jeder Menge Ersatzteile und Werkzeug konnte (mit tatkräftiger Unterstützung von Brigitte und Peter Weiß – vielen Dank!) in zwei Tagen bewältigt werden. Nun hat sich die Radl Werkstatt in einem der Klassenzimmer im Erdgeschoss eingerichtet. Durch ausreichend Platz, gute Beleuchtung, Waschbecken, Toiletten und Heizung sind die Bedingungen optimal. Auch die zentrale Lage im Gemeindegebiet ist sicherlich vorteilhaft. Allerdings handelt es sich wohl nicht um eine dauerhafte Lösung, denn im Laufe des kommenden Jahres wird die Radl Werkstatt voraussichtlich erneut umziehen müssen, um eine andere Nutzung des Schulgebäudes zu ermöglichen.

Bevor die Radl Werkstatt im Sommer 2015 als Teil des Integrationspunkts Weßling gegründet wurde, gab es bereits zwei Radlreparaturaktionen: Zuerst als Teil des einmaligen Repair Cafés im Rahmen der dritten Klimaschutzwoche der SoKo im Oktober 2014, dann bei der Vorstellung der Gewerkhausidee von UNSER DORF im Mai 2015. Nicht zuletzt weil es im Ort nach wie vor keinen Radlladen gibt, hat sich die Radl Werkstatt mittlerweile zur festen Institution in der Gemeinde entwickelt. Heute setzen sich die Gäste in etwa zu gleichen Teilen aus Geflüchteten und Einheimischen zusammen, sodass im wahrsten Sinne des Wortes die Rede von einem Integrationspunkt sein kann.

In diesem Jahr zog die Radl Werkstatt bereits zum vierten Mal um. Zu Beginn war sie in den straßenseitigen Räumen des ehemaligen Feuerwehrhaus untergebracht, dann kurzfristig in der Bahnhofswartehalle, anschließend bis 2020 in den rückseitigen Räumen des Lernhauses und zuletzt für vier Jahre in der Doppelgarage hinter dem Gebäude. So wird deutlich, dass das Projekt nicht nur durch ehrenamtliche Radlschrauber, sondern auch durch von der Gemeinde zur Verfügung gestellte Räumlichkeiten ermöglicht wird. In diesem Sinne gilt den Bürgermeistern und der Verwaltung ein besonderer Dank für ihre bald zehn Jahre anhaltende Unterstützung.

Ab dem zwölften September öffnet die Radl Werkstatt wie gewohnt an jedem Donnerstagabend (außer an schulfreien Tagen) von 18:00 bis 20:00 im Schulgebäude Oberpfaffenhofen. Schaut gerne vorbei!

von Gerhard Hippmann für UNSER DORF heute

Auf der Bürgerversammlung 2012 beantragte die damals neu gegründete Mobilitätswende Weßling eine Erneuerung der Fahrradabstellanlagen am S-Bahnhof Weßling. Denn schon damals waren die alten Radlständer weder quantitativ noch qualitativ akzeptabel. Doch durch den von der DB immer wieder vertagten Bahnhofsumbau und viele bürokratische Hürden konnte das Projekt erst in diesem Jahr realisiert werden.

Immerhin stand dadurch viel Zeit für eine sorgfältige Planung zur Verfügung: Um das städtebauliche Ensemble aus Bahnhofsgebäude und -platz zu erhalten, wurden die vorhandenen Überdachungen lediglich saniert und geringfügig erweitert. Darüber hinaus werden im Sommer auf dem jahrzehntelang ungenutzten Grundstück zwischen Parkplatz und Rampe zum Bahnsteig neue, überdachte Anlagen mit 135 zusätzlichen Abstellplätzen errichtet. Weitere 36 Plätze sind am nördlichen Zugang zum Bahnsteig geplant; diese können jedoch erst nach dem Umbau des Bahnhofs errichtet werden.

Für kinderleichte Benutzbarkeit sind alle neuen Fahrradparker ebenerdig ausgeführt. Die gewählten Modelle zeichnen sich durch hohe Standfestigkeit, Ansperrmöglichkeit am Rahmen und ausreichend große Seitenabstände aus. Fast alle Abstellplätze sind mit Überdachung und Beleuchtung ausgestattet. Optimale Voraussetzungen also, um für die Fahrt zum Bahnhof das effizienteste aller Verkehrsmittel zu nutzen.

Laut Prognose des MVV wird der Bedarf an Fahrradabstellplätzen am Weßlinger Bahnhof weiter steigen. Entsprechende Erweiterungen, eventuell auch mit abschließbaren Fahrradboxen, sind am östlichen Ende des Bahnsteigs angedacht, wo im Rahmen des Bahnhofsumbaus ein neuer, barrierefreier Zugang entstehen wird. So wird die Kombination von Fahrrad und S-Bahn noch attraktiver werden.